Estación Federico Lacroze

Ponele que son tres estrellas EN COMPARACIÓN con otras estaciones terminales, así estamos bastante bien.
Digamos que no es un lugar donde elegiría ir, pero bue. La piso todo el tiempo ya que el tren une más rápido que cualquiera mi hogar con la civilización AH re campo jaja.
Espere el tren a todas todas horas, acompañada y sola y la realidad es que nunca pasó nada.
Lo malo, malísimo? A la noche la frecuencia es baja, vamos a decir la verdad, pasa mucho entre un tren y otro, metrovias actívame!

Vivo relativamente cerca (bah, a distancia caminable) de esta estación, pero casi nunca voy por esos lados. El tren tampoco me deja en ningún lugar que frecuente, así que he ido pocas y contadas veces a la estación Lacroze de la línea Urquiza.
La primera vez fue con una amiga, cuando estábamos al pedo en verano y decidimos subirnos al tren y charlas mientras íbamos de cabecera a cabecera, y luego regresar. El tren en sí no me gustó mucho: es viejo, haciéndome acordar de los vagones que se usaban en el Sarmiento al principio de los 90’s, con las ventanas casi siempre a medio cerrar para evitar que te llegaran piedrazos.
La estación está cómodamente ubicada ahí entre Lacroze y Corrientes, el Imperio de la Pizza y el Cementerio de Chacarita frente a ella. Se puede acceder cómodamente con un montón de colectivos y con el subte B en la estación Lacroze.
Hay varios puestos, está bien iluminada, y es una mezcla de pantallas nuevas con las súper viejas también.
Lo que más recuerdo de esta estación es la cantidad de palomas que hay, aunque esto no sea muy novedoso de una estación de trenes. Lo que me shockeó fue cuando un domingo, esperando a que mi amiga llegara, me senté cerca de uno de esos puestos de panchos que están entre los andenes. Vi una paloma pararse sobre el tupper con papas pay y comer, por largos e ininterrumpidos minutos. Eventualmente el que se encarga del puesto movió una mano, echando a la paloma, pero regresó momentos después.
Cuando me subí al tren en compañía de mi amiga y el tren comenzó a alejarse de la estación, vi a alguien comprando un pancho y poniéndole papas pay. Fue muy fuerte y, de ahora en más, es así como voy a recordar a esta estación.

Esta estación la conozco bien a pesar de no ser usuaria de la línea Urquiza porque queda en Chacarita lugar al que suelo ir para tomar el subte y colectivos pero sobretodo porque es acá que está el centro subtepass que me queda más cómodo para tramitar el subtepass que te dan para viajar si sos discapacitado o jubilado por ejemplo y el tramite podes hacerlo personalmente o a traves de otro.
Este tren suelo verlo seguido porque además de verlo en Chacarita es el que pasa por Avenida San Martin, lugar que suelo frecuentar.
La estación está en buen estado, es bastante amplia y está bastante limpia.
Además tiene un lugar muy grande que da a la calle y donde hay varios negocios como kioscos de revistas por ejemplo y lugares para comprar comida.
Esta terminal esta bastante mejor que la de Retiro o Constitución.

Estación cabecera del Tren Urquiza que une Chacarita con la estación General Lemos (Partido de San Miguel), pasando a través de partidos como el 3 De Febrero, General San Martin y el de Hurlingham (GBA Noroeste).
El servicio:
La realidad es que durante mi primer trabajo como cadete tuve la oportunidad de viajar en casi todas las líneas de trenes y si hay algo que debo resaltar de ésta línea es que tiene una frecuencia muy buena los días de semana en horarios pico. Los sábados suele pasar cada 20 minutos y los domingos cada 30 minutos. Quizás otras líneas de trenes tienen mejor frecuencia en cualquier día pero de ahí a que cumplan con los horarios es otra cosa. El Urquiza pocas veces te suele fallar, dice sale a las 17:30 y a esa hora estás escuchando el silbato del guarda anunciando su salida. Lo mismo pasa en cada una de las estaciones, cumplen con sus horarios y hoy en día se valora muchísimo esto. Rara vez pasan adelantados y si andan con demoras es por algún desperfecto, un accidente, un descompuesto ó cosas como la niebla, pero la realidad es que no pasa muy seguido.
Considero también que es uno de los trenes en los que más tranquilos se viaja, no te dejan subir con alcohol y si te ven te lo quitan los policías que siempre van en las formaciones. También como pasa por Campo de Mayo siempre hay presencia de gendarmes. Se viaja distinto, confirmado por gente que toma el Mitre, el Roca y el San Martin, si bien estos otros 3 ramales son más nuevos y cuentan con aire, yo prefiero la tranquilidad del Urquiza.
La estación:
La estación es muy grande, en su hall podemos encontrar:
Un puesto de diarios y revista abierto las 24hs
Una farmacia/​perfumería
2 kioscos
Un puesto de lotería nacional
Un Todo Moda
Un puesto de fast food
Un local para desayunar/​merendar
Uno de minutas.
Un puesto de Claro.
Sobre las boleterías tenemos el cartel que nos indica el horario y anden de salida de los próximos dos trenes.
Una vez pasado los molinetes, dentro de la estación podemos encontrar otro puesto de diarios y revistas, carritos que venden panchos, pebetes y bebidas (Linea Coca Cola, salvo el agua) y el centro de atención al cliente y la oficina de objetos encontrados en cualquiera de las líneas de Metrovías.
Amo los panchitos de los carritos (no de los puestos del hall), el pan es esponjoso y a mi me parecen ricos. Más allá de lo que un amigo me contó sobre la procedencia de los insumos, ya que él trabajaba en la empresa que los abastecía. A mi me gustan igual, jamás me cayeron mal, siguen siendo ricos aunque hayan cambiado las marcas hace unos años. Los defenderé siempre.
Si estás con ganas de comer algo más y tenes tiempo hasta que sale el tren, te podes cruzar en frente y comerte una porción al paso en El Imperio de la Pizza, una buena muzza o fugazzeta. Gloria.

Une el trayecto de la estación Lemos (Polvorines– San Miguel) hasta Lacroze (Chacarita). El servicio es bueno, en hora pico sale cada diez minutos y siempre está el tren que sigue parado para optar esperar un poco más pero ir sentado.
En época de verano hay muchos robos de celulares en las estaciones a los pasajeros que viajan con la ventana abierta. Los días de lluvia hay que chequear el servicio porque suelen caer algunos árboles en las vías. De todas formas, se viaja bien, es cómodo y rápido.

Comparado con otros trenes que van a Capital desde el Oeste, este es el mejor. Buena frecuencia, los vagones son espaciosos y relativamente bien mantenidos. La estación es relativamente limpia y es un ambiente más amigable que Retiro o Constitución.
Hay una amplia variedad de negocios para casi todo lo que puedas a necesitar y, para lo que falte, en los alrededores hay de todo.
No es el mejor lugar, pero es aceptable.

Tomo este tren para ir todos los días a trabajar, o hacer cualquier cosa que sea en «capital». Si bien el servicio de la linea esta dejando muchísimo que desear (cancelaciones, deterioro, etc) sigue siendo una de las mejores. Y bue. así estamos.
La estación Lacroze cuenta ahora con el tablero indicador, después de un año sin funcionar!!!
Hay baños, pero muchas veces están cerrados (obviamente cuando tenés la
necesidad de usarlo!)
Lo mejor es la farmacia, siempre disponible, y los nuevos puestos de:
–pan lactal bimbo/​fargo a precios muuu baratos (ojo, a punto de vencer. Meter al freezer para q la oferta valga la pena). 2×30 pesos los panes chicos, 2×40 los de semillas…
–productos la salteña: también hay promos de pastas, tapas de empanadas y tartas!
Después hay un todo moda, una loteria, tres kioscos, diarios y revistas y tres lugares de comida.
Tiene acceso directo al subte B.
Cargan la sube en todas las boleterías.

Si tenés que tomar el tren para ir a trabajar o visitar a tu familia (mi caso es este ultimo) es todo mucho más llevadero si podés viajar en este tren.
Por que? Este tren es el mejor porque
1) Es puntual. Podés fiarte de los horarios tranquilo, en un 99% se respetan.
2) Es limpio. No vas a salir de ahí con la ropa arruinada por la tierra de los vagones o por el piso embarrado.
3) Es rápido. Yo lo tomo hasta Hurlingham (estacion Ruben Dario) y tarda exactamente media hora.
4) Es seguro. A la hora que viajes va a haber seguridad, la iluminación funciona, la gente es buena onda y no te sentís inseguro para nada.
La contra es que no tiene mucha frecuencia y los domingos, por ejemplo, hay dos por hora. En mi caso, desde Hurlingham pasa y 13 e y 43, si llego a la estación y 44 soné porque siempre es muy puntual. Hay que esperar media hora más. Todos los demás trenes, sobre todo el más horroroso y temido, el Sarmiento, tienen una frecuencia mucho mayor.
En la estación Federico Lacroze no hay manera de que te aburras porque tenés dos puestos de diarios, un Todo Moda, dos cafés, una farmacia grande, una panadería y puestos de flores a rolete, o sea que siempre podés adelantar tiempo haciendo una compra de algo que te falte o podés cruzarte a Bar Imperio a por una porcioón de la mejor muzzarella de la zona.

Como lugar es horrible, pero si comparamos no nos podemos quejar.
Hoy en día mejoran la mayoría de los transportes públicos, a excepción de los trenes. El Urquiza se mantuvo siempre bien. Generalmente llega a horario, los asientos están en condiciones, hay ventiladores, la gente que lo utiliza lo hace con responsabilidad y es bastante seguro dentro de todo.
La estación es un tema aparte. Aunque tenga negocios copados, cosas básicas como un baño limpio y la pantalla con el horario del próximo tren NO ESTÁN CUBIERTAS. Mal ahí.
Algo a favor: los días de lluvia tomo el tren en el anden, llego a lacroze y bajo directamente desde la estación al subte B. Jamás me mojo. Directo desde zona Noroeste hasta Obelisco. Genial.
Si, falta mantenimiento y mejorías, pero lo que hay funciona.
Dato: la salida del próximo tren se anuncia con una luz al lado del número de cada anden al mejor estilo sirena. Triste realidad.

La estación Federico Lacroze es la terminal porteña del Ferrocarril Urquiza, que cubre el trayecto hasta la estación General Lemos, en San Miguel. Está en el barrio de Chacarita, frente al cementerio, y funciona desde 1947.
Adentro hay varios puestos de diarios, kioscos, puestos para comprar comida rápida (panchos, empanadas, sándwiches, chipás) y una farmacia completa. Tiene seis ventanillas de venta de boletos, aunque raramente están todas habilitadas, y la pantalla en la que deben anunciarse los próximos viajes no funciona desde hace tiempo. Si no te sabés los horarios de memoria, hay que ir a preguntar. En el comienzo de cada andén hay una luz roja, tipo sirena: la que está encendida indica el tren que está por salir.
También hay boleterías adentro de los andenes, antes de los controles, por si la estación en la que subiste no tenía expendio de tickets. Tiene tótems por los que pasar la SUBE para que cobre el precio exacto del pasaje.
En la puerta y enfrente de la estación para una gran cantidad de líneas de colectivos y desde el interior de este edificio se puede descender, por escalera mecánica o fija, a la estación homónima del Subte B. El tren Gran Capitán, que iba a Posadas, salía desde esta terminal, pero el servicio fue cancelado en 2011.