Aeroporto de Congonhas

Pousar em Congonhas é sempre um misto de fascínio e terror. Fascínio por que a São Paulo vista cima, tanto de noite quanto de dia, é linda; terror por que sempre tenho a impressão que vai acabar a pista e esse avião não vai conseguir frear e todos teremos uma morte lenta e dolorosa em meios as ferragens fumegantes. Quem diabos teve a ideia de fazer um aeroporto bem no meio da cidade?
Não somente a pista é pequena para os aviões, o terminal é pequeno demais para a quantidade de pessoas que circulam por aqui. A área de embarque, em particular, sempre parece uma lata de sardinhas. Tanto dentro quanto fora da área de embarque, há poucas opções de coisas para se fazer ou comer.
Pelo menos ele fica mais ou menos perto de tudo, dá até pra se hospedar, literamente, do outro lado da rua, e os percursos de taxi não costumam ser tão caros.

Apesar do Aeroporto de Congonhas ser bem mais perto da minha casa que o de Guarulhos, eu sempre evito viajar por ele. Pode ser frescura minha, mas eu sempre fico com a sensação de que alguma coisa vai dar errado. A pista é muito pequena, eu sempre acho que o avião não vai conseguir decolar ou aterrissar. Na última vez que eu desci em Congonhas o avião teve que arremeter, foi uma das piores sensações que eu já senti na vida. Mas, no final deu tudo certo e eu ainda estou viva!
Eu nunca fiquei muito tempo no Aeroporto de Congonhas, sempre chego e vou direto para o portão de embarque ou já saio para pegar um táxi. Eu não sei nenhum lugar para comer lá porque nunca precisei.
Uma das poucas coisas boas de Congonhas é que, ao contrário de Guarulhos, você não fica trocando de portão umas cinco vezes. Se isto acontecer, o aeroporto é pequeno e você não vai precisar andar muito. O aeroporto pode não ser um dos mais organizados do país, mas pelo menos é mais organizado que Guarulhos, o que não é muito difícil.
Os funcionários também são mais calmos e pacientes. As filas variam de acordo com o horário, mas você pelo menos não fica se estressando o tempo todo.
Apesar de preferir Guarulhos, eu não deixo de escolher Congonhas quando o voo é melhor para mim. Dá para aguentar alguns minutos de medo e ansiedade.

Achei uma linha de ônibus (comum) em que desce bem na frente ao aeroporto de congonhas, isso para quem mora próximo a Av. 23 de Maio /​Av. Tiradentes. E paguei por tudo isso apenas R$ 3,80 rs… Seria a linha 175T-​10 Metro Jabaquara /​Metro Santana. Você economizará muito.
Vamos a avaliação. Depois da última reforma feito alguns anos atrás, digamos que ficou «menos pior». O meu vôo acabou coincidindo com a data da greve dos aeroviários, mas tudo deu certo e o vôo saiu conforme o planejado.
Antes de vir para cá, já faça a sua refeição, pois custa o olho da cara, além do péssimo atendimento.
Ainda não sou muito adepto a nova política das companhia aéreas, de fazer o check-​in pelos totens, pois se para mim já acho um pouco complicado, imagina para pessoas idosas ou que não sabem mexer com novas tecnologias. Isso foi meio que empurrado ou obrigado às pessoas.
Creio que ainda tem muito o que melhorar, mas não só o aeroporto de Congonhas, e sim todos os aeroportos do país.

Aeroporto muito mal estruturado! Não sei se é por falta de espaço, mas parece mesmo falta de competência!
Nada funciona bem ali!
Meu conselho: prepare bagagens que você possa embarcar sem ter que despachar, faça check in pelo App da cia aérea, e tenha seu bilhete eletrônico! Vai economizar tempo, e ter menos dor de cabeça.
E sempre que chamar um UBER, ligue pra ele imediatamente para combinar um local de encontro. Já que vc nem mesmo pode chamá-​lo utilizando a localização do aeroporto.
Ponto positivo é ser o aeroporto mais próximo de tudo. Mesmo assim acaba sempre dando problema com voos a noite, já que fecha as 23h. Já fui parar em GRU diversas vezes por causa disso.
Boa sorte!

Foram poucas as vezes que me servi destr aeroporto. Nas minhas viagens a SP, normalmente vou e volto por Guarulhos. Acho o aeroporto de Congonhas uma bagunça. Muito barulho, muita gente, pouca tomada… rs. Acho legal ver os prédios pertinho no pouso e na decolagem. E só.
Coisa que me deixa maluca lá é que, em todas as poucas vezes que fui, SEMPRE foi alterado o portão de embarque. Alô, desavisados!

A principal vantagem de congonhas é a localização, o taxi até a paulista custa R$ 40,00. Particularmente eu prefiro o de Guarulhos a nova administração lá melhorou muito o aeroporto. O que falta é uma linha do metro que chegue até o aeroporto isso sim melhoria muito, principalmente para chegar no aeroporto nos horários de rush sem se desesperar com a possibilidade de perder o voo.

O aeroporto de Congonhas, quando foi escolhido para ser a «ponte aérea» de São Paulo, foi subestimado, uma vez que tem movimento durante todo o dia, e é super agitado devido ao fato de estar bem próximo dos grandes centros comerciais da Capital. Esta sendo construída uma linha de metrô até o aeroporto, que deve auxiliar bastante na locomoção até o local, porém, até lá, só de taxi ou ônibus, é pra chegar ali durante a semana, o trânsito é pesaaaado! Pode preparar o bolso pra pagar a corrida que vem paulada! Não há muitas boas opções para alimentação e nem loja para compras, mas como sabemos, este aeroporto não foi feito pra isto. A pista de pouso é bem pequena (emoção na certa), e depois do passado trágico do aeroporto (acidentes conhecidos), vale sempre fazer uma fézinha antes de chegar ou partir em voos dali, só pra garantir. Antecipar voos da ponte aérea é tranquilo, ponto positivo. Lembre-​se sempre de optar por voos que cheguem ou partam em horários fora do comercial, afinal, São Paulo é um vulcão em erupção durante estes horários, ou então, saiam bem cedo quando não der pra evitar, pra garantir que não vai perder o compromisso.

O Aeroporto de Congonhas é minha opção quando viajo para São Paulo por ele estar localizado dentro da cidade. Mas justamente por isso, ele está saturado. O hall de check in é apertado e dependendo do horário, as filas para despachar bagagens são enormes. Por causa do intenso movimento de aeronaves e os constantes atrasos das companhias aéreas que operam no local, a alteração de portão de embarque torna-​se frequente e irritante, pois invariavelmente temos que nos deslocar de um lado para o outro carregando malas e bolsas. Se o tempo de conexão for longo, o aeroporto não oferece muito a fazer para passar o tempo, piorando a situação em decorrência das cadeiras desconfortáveis das salas de embarque. E quando você pensa que não pode piorar, basta ter seu voo programado para embarcar no piso inferior, em embarque remoto. Ali, o espaço é escuro, apertado e barulhento. Vale pela localização, mesmo tendo que esperar muito nas filas para pegar um táxi quando chegamos na cidade.

Dentre os aeroportos que já estive, e admito serem muito poucos, este foi o que menos gostei! Talvez por ser antigo acredito eu, posso estar falando uma grande desculpa mas tive esta impressão!
Dica indispensável é: não se mova até o portão de embarque até seu voo ser confirmado, ele vai mudar no mínimo umas 3 vezes até isso acontecer!
Achei que as torres de tomadas são poucas logo tenha sorte ao achar uma onde você possa sentar próximo!
E claro que tem o lado de ser o pouso mais insano que já fiz, realmente parece que a vamos encostar em algum prédio a qualquer momento!

Boa opção de bares e restaurantes! Localização bem próximo de tudo.
Tudo muito bem explicado com placas e direções!

This is one of 2 airports in Sao Paulo.
You are probably here to do a local (Brazil) flight somewhere. I flew to Rio De Janiero from here.
There are gates on 2 floors. The main floor looks more like a bus station.
The second floor is much fancier.
Small airport but does the job.

Tirando as habituais voltas pelo aeroporto com o ônibus que faz o translado das aeronaves até a área de desembarque, eu gosto do aeroporto de Congonhas. Acho que apenas em duas oportunidades eu desembarquei direto no setor de embarque/​desembarque, o que já quase fez eu perder algumas conexões.

Tem melhorado muito, mas ainda fica um caos em vésperas de ferido!

O aeroporto poderia ser maior…
Tem a estrutura pequena para o fluxo que recebe. Existem filas enormes para o checkin e despacho de bagagens. No mais, eh perto dentro da cidade que facilita o acesso e deslocamento.

The airport offers a lot, but it seems like it’s due time for an upgrade. In terms of access, the location in the middle of the city makes getting there easy from pretty much anywhere. Once inside, there is a pretty large shopping area, featuring stores and several restaurants. It was a little busy though, so we decided to move through security first.
If you’re from the United States and haven’t flown in Brazil before, security might catch you by surprise. It is a very traveler-​friendly experience, and minimally intrusive. Once on the other side, the airport once again offered several restaurants, as well as some airline clubs. If you’re an AmEx card holder, there’s also a Centurion Lounge, although it is pretty small and got crowded quickly.
The biggest fault to the airport is structural. The airport just looks worn out. It’s hard to explain, but the walls, seats, and generally everything around seems like it has seen a lot of travelers come through. I don’t know if any renovations are due, but I would recommend one if it’s not in the plans.

Check in said is not through the gray main building but along the left side. There’s computer checkin kiosks for nearly every airline so check those out first if you’re already checked in or have no luggage because it goes quite a bit faster. There’s small restaurants scattered throughout the downstairs and past security but the big official airport restaurant is upstairs just before the security check. They only had buffet in the morning.
Security was relatively quick, they check your ticket then you pass through X-​ray and you’re good to go. It’s a lot simpler than in USA where you have to separate your liquid toiletries and take off your shoes and sweaters.
There’s also a centurion lounge if you’re a baller and have an American Express card. Free breakfast items, comfy seating and such but it’s quite crowded.
Gates 13 – 22 are downstairs and you have to take a shuttle to your plane.
Overall decent place and free wifi

O aeroporto não fica exatamente num ótimo local, exceto se comparado ao vizinho Guarulhos. Funciona bem para a ponte aérea, mas eu sempre me pergunto porque a (ótima) rede do metrô paulistano não faz uma estação por ali. As melhores opções para comer ficam no subsolo.

If this was Houston, GRU would be Intercontinental, while Chongonhas would be Hobby. I had arrived from Houston to GRU on United, but the delayed flight caused me to miss my flight to Navagantes. Airline personnel took good care of me and sent me over (via taxi) to City Airport.
My Portuguese language skills were minimal, but I found this airport relatively easy to check in, navigate, and even stop for a bit to eat. However, using to ATMs to obtain local currency was elusive and would have to wait until I landed in Navagantes. Wi-​Fi was also available, but for the life of me, I couldn’t figure out how to sign in. Yet, my Gol Linhas Aéreas flight boarded nicely and on time, and soon I was on my way for the next leg of what turned out to be a pretty cool Brazil adventure.

A verdade é que eu gosto desse aeroporto. Sim pode me julgar, mas (pelo menos comigo) nunca atrasou um voo e ele é o aeroporto mais funcional que eu conheço.
Sim — na hora de viajar (principalmente a trabalho o que é a maioria dos casos em Congonhas) você não precisa de um lugar com vista para a lagoa e sim algo rápido e fácil. O fato de ter um caminho para carros que te deixam direto no check-​in ou desembarque ajuda bastante, tanto o transito do local como na hora de combinar de pegar alguém.
Outro ponto positivo é a localização — praticamente no centro de São Paulo.
Os defeitos são os mesmos de todo aeroporto — comida cara, sempre lotado e bagagem que demora.

If you’re familiar with the Greater Los Angeles area, this place is Burbank and GRU is LAX.
That means… this airport is WAY BETTER than GRU.
It is small, but we were checked in and through security in less than 10 minutes.
They did change the gate on us three times with zero announcements, but we eventually found it. We did have to ride a cramped bus to get onto our plane, but we got to board it like the Beatles from the ground.
It is slightly terrifying landing at this airport, but if you can stomach to keep your eyes open, it’s kind of neat!

Growing up back in the 80’s we spent a lot of time at this airport since it was the only major airport at the time. (Way before Guarulhos Internacional Airport).
In 2009 when I went back to visit we decided to travel to Bahia and Rio both departing from Congonhas.
Boy did I have a memory shock! As a child I thought this place was pretty cool, seeing the planes landing was such a treat! Fast forward to 2009 after more than 20 yrs since my last visit I was in shock when we pulled up curbside. The place has totally aged and obviously hasn’t gotten a «much needed face lift» since the last time I there. Pretty sad looking for such a busy airport.
The roads were jammed packed and it was chaotic getting in and out. Allow some time for traffic and check in!

Não odeio Congonhas (ao menos não da forma raivosa que eu odeio o aeroporto de Santos Dumont). É um aeroporto antigo que, por falta de planejamento urbano, ficou cercado por uma área densamente povoada, incluindo as altas torres de Moema. A Infraero faz o que pode para manter a organização e fez modificações recentes no desembarque (agora as pessoas desembarcam diretamente no mesmo salão do embarque) para aumentar a área de espera e o número de assentos.
As poucas opções de comida são caras e de qualidade bastante contestável. Nos horários de pico, longas filas se formam em algumas das lanchonetes. Uma grande dica é o buffet de café da manhã no restaurante que fica no andar acima do andar do embarque. Custa pouco mais de 20 reais para comer à vontade uma seleção de pães e bolos, além de omelete (com bacon e molho a parte), café, leite e suco. Para quem pega vôos com frequência às 8h00 como eu, vale muito a pena.
O lugar poderia ser melhor organizado e o espaço bem melhor aproveitado. Algumas áreas merecem uma reforma. Não creio que isto acontecerá se o aeroporto não for concedido à iniciativa privada.
A grande vantagem do aeroporto é seu maior vício: fica bem no meio da cidade, perto de tudo.

Localização excelente e um belo cagaço nos pousos e decolagens por ali, talvez por causa de fatos passados e algumas experiências não tão legais porém o aeroporto de Congonhas ainda continua sendo a minha porta principal de entrada e saída de Sampa.
O aeroporto em si não é lá grade coisa e sem muitas novidades. Os preços conseguem ser absurdos as vezes e algumas lojas de franquias maiores (McDonalds e Pizza Hut Express) oculta do cardápio de lá alguns produtos mais baratos que eles têm.
Do lado de fora do terminal de embarque, geralmente está bem cheio e se você estiver em busca de tomadas, que a força esteja com você. Do lado de dentro da área de embarque, algumas coisas mudam: não tem tantas lojas porém tem tomadas em todo canto (e que dependendo do horário estão sempre todas cheias, inclusive as cadeiras com tomada debaixo).
Vamos lá:
Dica do dia 1: eles vão mudar o seu portão de embarque. Enquanto eles não falarem que está «confirmado» o portão no sistema de som, nem se dê o luxo de ficar correndo atrás do que está nas telas.
Dica do dia 2: você não pode entrar bebendo nem mesmo um frozen do McDonalds na área do embarque mas você pode comprar similares lá dentro por um preço um pouco maior.
Dica do dia 3: os portões que ficam na parte de baixo geralmente são mais confusos e sempre rola de ter que ir de ônibus até o avião.
Dica do dia 4: a internet é gratuita. Vale a pena usar a do próprio aeroporto ou a das parceiras, de operadoras de telefone.

Para o tamanho de Congonhas, o aeroporto oferece bastante opções para matar o tempo e se alimentar enquanto espera.
O grande ponto positivo é a localização próxima de grandes centros empresariais, sendo sempre a primeira opção para evitar o deslocamento até Guarulhos.

Eu não odeio o aeroporto de Congonhas, que pelo menos não carece de ar-​condicionado funcionando que nem seu irmão carioca Santos Dumont. O que eu odeio é a localização dele. Encravado entre a Avenida dos Bandeirantes, a Washington Luís e outras importantes vias da cidade, ele, que deveria ser de fácil acesso, se tornou exatamente o contrário. O trânsito nessas vias todas é tão absurdo que eu já cheguei a sair da minha casa, que fica a cerca de 10 km, com três horas de antecedência e ainda assim perder o vôo. Tá, você pode dizer que isso não é culpa do aeroporto, mas eu precisava expor minha indignação!
No mais, Congonhas me parece um pouco pequeno demais para a importância que tem. E imagino que não possa crescer mais, devido ao local onde foi construído. Aterrissar aqui é se aterrorizar com os arranha-​céus passando pertinho, pertinho das asas do avião. A praça de alimentação não tem lá muita graça e as pouquíssimas opções deixam a desejar (alô, Frango Assado)!
Atrasos são constantes, mas isso não é bem exclusividade daqui, e o Wi-​Fi da Infraero até é gratuito, se você tiver paciência para preencher um formulário chatésimo. Por incrível que pareça, a revista gratuita do aeroporto, a 29 Horas, é bem legal. Caso você seja adepto da ponte aérea Rio-​SP, como eu, uma dica: TAM e Gol antecipam vôos numa boa. Por isso, eu já nem tento mais chegar no horário. Saio de casa na primeira hora da manhã, mesmo que o vôo seja à tarde, e antecipo. Assim não corro o risco de perder mais vôos.

Aeroportos nunca são lugares divertidos em qualquer lugar do mundo mas Congonhas diminui o sofrimento com algumas amenidades como espaço maior de estacionamento, suporte ao Sem Parar, ônibus e táxi dificilmente faltam.
Ainda há problema de ter muito vôo de conexão na região e espero que alguns mudem para Brasília quando os terminais novos ficarem prontos.
Pena que desmontaram o terraço na reforma do aeroporto e construção de terminais pois era possível assistir aos pousos e decolagens no tempo em se operavam com mais freqüência e menos atrasos! Ainda assim tenho que tirar o chapéu para quem cuida de logística de lá, certamente uma tarefa complicada!

Este é o aeroporto mais «central» da cidade. Por conta disso é muito menor do que o de Guarulhos e consequentemente recebe um número de voos muito inferior.
Aqui a maioria dos voos sai para grandes capitais do país como: Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Brasília, Curitiba e outras. Ainda assim este consegue estar entre os 100 aeroportos mais movimentados do mundo!
Em infra-​estrutura ele deixa um pouco a desejar, mas já era de se esperar não. As filas são bem longas e lentas. Mesmo quando você olha ao redor a a quantidade de funcionários por companhia aérea parece mais do que suficiente, eles não dão muita conta do recado.
Para comer e beber, existem algumas opções próximos ao portão da sala de embarque e recentemente abriram um Mc Donald’s próximo a saída do desembarque. No piso superior existe vários caixas eletrônicos, uma agência dos correios, um cabeleireiro e outros serviços para que o seu tempo de espera seja útil.
Informação de utilidade pública: Algumas companhias áreas já aderiram a Antecipação de Voos gratuitas. Assim que se você está viajando no mesmo dia, mas quer chegar mais cedo, vá para o aeroporto e se houver lugar eles adiantam sua passagem sem custo. Perfeito para clientes de ponte aérea (Rio-​SP)

Spacious and clean terminals, decent options to eat, atms to draw money, lounges and info desks for those travelers who don’t speak Portuguese. However one thing that is super annoying and drives you nuts is the constant announcements on the PA system.

Nicht sehr übersichtlich, präsentiert sich Congonhas leider nicht von der besten Seite. Wer einen Transferflug ins Landesinnere hat, muss meist über diesen Flughafen, da führt kein Weg dran vorbei.

Ich hasse diesen Flughafen. Dort habe ich bisher immer nur ein ziemliches Chaos gehabt. Einkaufen geht dort, aber ist nicht so der Knaller. Bei den Warteschlangen muss man wirklich sehr viel Geduld haben. Und ich will gar nicht von der brasilianischen Lässigkeit reden wenn man mal (eben wegen der lässigen Art) mit seinem Anschlussflug knapp dran ist. Ich habe meinen Koffer auch schon nach der Ankunft mitten im Wartebereich gefunden. Andere Koffer befanden sich zum Teil auf dem Band, zum Teil fielen die einfach herunter. Ich finde für die großen Flieger sind die völlig überfordert wenn es um die Ankunft geht.

Aéroport assez ancien avec une zone commerciale un peu triste et sans grand intérêt. Le point noir: vous pouvez facilement passer 2 heures aux contrôles à l’arrivée à Sao Paulo en arrivant de bonne heure le matin (6h).

Complicado!

Großer Flughafen, scheinbar mitten in Sao Paulo gelegen, der schon etwas in die Jahre gekommen ist, allerdings lohnt es sich schon allein deshalb dorthin zu fliegen, weil der Anflug so gigantisch ist…
Man scheint schier endlos über die Stadt zu fliegen, bis endlich der Flughafen in Sichtweite kommt. Erst so aus der Vogelperspektive wird einem bewusst, welche Ausmaße die Stadt tatsächlich hat.
Nach der Landung mussten wir zwei Stunden in der Warteschlange zur Einreise stehen, allerdings wurden wir, als wir den Flughafen dann endlich verlassen konnten, doppelt und dreifach entschädigt– Brasilien ist schon etwas besonderes!
Im Flughafen an sich findet man sich gut zurecht, mit Englisch kann man sich außerdem relativ gut verständigen. Er ist schon etwas älter, was man beispielsweise an den sanitären Anlagen merkt. Dafür ist es aber sauber und übersichtlich!

Der Flughafen war ja nun schon öfters in den Schlagzeilen. Wenn die Flieger im Sinkflug den Großraum Sao Paulo erreichen, dauert es immer noch ca. 30 Minuten bis zur Landung mitten im südlichen Zentrum. Derweil gewinnt man einen ersten Eindruck über diesen gigantischen Moloch Sao Paulo aus etwa 2 Kilometern Höhe. Beim direkten Anflug über etliche Wolkenkratzer inmitten eines dichtbesiedelten Wohngebietes gewinnt man Hochachtung vor den Piloten, die nur einige Meter über die Hochhäuser zum touchdown ansetzen. Vorbei am Flugzeugfriedhof, wo diverse ausgeschlachtete Maschinen so einfach rumstehen, ist das übliche Klatschen der Passagiere zu vernehmen, nach Stillstand des Fliegers. Der Ankunftsbereich erfordert Zeit und Geduld. Eine interessante Neuerung ist seit 2004 bei der Passkontrolle zu sehen. Es wurde extra für USA-​Bürger ein Durchgang errichtet, wo diese sich der Prozedur mit Fingerabdrücken etc. unterziehen müssen. Hängt damit zusammen, dass einem brasilianischem Diplomaten das seinerzeit zum ersten Male in Washington passiert ist. Hat man nach ca. 1 Stunde durch und sein Gepäck auch bekommen, dann setzt man sich erst mal gemütlich irgendwo in eine der vielen gastronomischen Einrichtungen und wartet auf seinen Weiterflug oder auch nicht